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最近新型冠状病毒的肆虐让车友们不得不放弃户外运动,改为家里蹲,那么,如何解决大家想溜车这个问题呢骑行台app排行榜?999皮炎平肯定是解决不了脚痒想骑车的问题,但是骑行台是可以的。

拥有骑行台之后不仅仅能够在家云骑车,还能够在冬季以及雨季的时候保持训练,不仅如此骑行台训练更加稳定,不会被红绿灯、行人、机动车等给打断,相对于户外训练也安全了不少,下面大家和笔者一起来看看各个种类的骑行台的对比以及优缺点吧。

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传统固定骑行台

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传统的固定骑行台对于手头不宽裕的车友是一个不错的选择,价格便宜的固定骑行台300就可以拿到手,如果你的车上有功率计并且支持ant+协议以及蓝牙,那么你还可以和大家一起云骑车。

传统固定骑行台拆装相对方便,不需要拆卸后轮。而且重量较轻,在家中移动也比较方便。

但是缺点也非常明显骑行台app排行榜:伤胎,小编之前体验过此类骑行台,当时年少无知,拿着刚买的马牌GP4000就怼了上去,结果……新买的外胎给“开了光”,外胎正中央比两侧白了许多。

另外,磁阻调节十分麻烦,骑行体验和路骑相差甚远,如果购买此类骑行台建议骑友多准备一对外胎。

如果想省一点钱并且可以和大家云骑车的话,可以考虑单边功率计+传统固定骑行台的组合,如果不考虑入手功率计,那么可以考虑一下这款黑鸟功率液阻骑行台,自带功率模块,满足你云骑车的需求。

传统固定骑行台价格区间:300-900RMB

滚筒骑行台

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滚筒骑行台和传统的固定骑行台相比,折叠起来占用空间更小,价格只比传统固定骑行台稍微贵了一点,并且能够锻炼车手的平衡能力,其优点十分明显:便于收纳,不需要拆装前后轮以及车上任何部件,而且价格不高。

但是对新手不太友好,需要花一段时间来上手,建议初学者先靠墙学习。

小编之前试过用Corsa的外胎骑了一段时间,发现外胎出现轻微裂痕,但是没有用其它外胎尝试过,所以滚筒外胎伤不伤胎,笔者这里持保留意见,另外,滚筒骑行台骑行体验和路骑差距也是不小,也不能够云骑车,所以想要云骑车的朋友接着往下看吧。

滚筒骑行台价格区间:450-900RMB

智能骑行台

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智能骑行台不仅仅能够满足云骑车的需求,并且还有功率计,让车上没有功率计并且想功率训练的车友有了新的选择。

功率骑行台配合相应的软件使用,不仅仅能够和大家一起在家云骑车,而且还能根据软件上面的课程进行功率训练,提升自己的水平和能力,也能够测试自己的ftp、lthr、fcr等数据。

智能骑行台的价格比传统的固定骑行台以及滚筒骑行台贵上不少,价格在2500RMB以上,并且拆装并不是很方便,重量也不轻,但是不用担心外胎磨损等问题。

目前小编体验过迈金二代、Wahoo、以及Tacx等骑行台,综合来讲Wahoo和Tacx骑行台的骑行感受最接近路骑,并且功率不会出现明显的偏差,迈金骑行台的骑行阻力比Tacx以及Wahoo高了一些,并且功率偏高,需要使用自己车上自带的功率计。

当然,Wahoo和Tacx骑行台的价格比迈金要高出不少,骑行体验自然会好一些。

想节省预算的朋友可以考虑迈金二代骑行台,售价在3899RMB左右,目前迈金三代也刚刚上市,加点钱上三代也是不错的选择。

如果不差钱,想要极致体验的话,可以考虑购买Wahoo Kickr和Tacx Neo2t骑行台,前者售价在8500RMB左右,后者在15800RMB左右。

智能骑行台价格区间:1998-15800RMB

说到底,传统骑行台、滚筒骑行台以及现在流行的智能骑行台三者区间有什么区别呢,请看下面这张图。

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